Precisa de um fusível entre uma bateria e um inversor
Os fusíveis são um componente integral e essencial na maioria das instalações elétricas e desempenham um papel vital na segurança. Eles garantem que qualquer corrente excessiva que circule pelo fio e possa danificar o sistema não atinja equipamentos críticos.
Você precisará de um fusível entre a bateria e o inversor. Isso protege o fio e o inversor contra sobrecarga, possíveis danos e incêndio. Dependendo do tamanho do inversor, serão necessários fusíveis diferentes, como inversores de 12 V, 24 V e 48 V, que exigirão fusíveis de tamanhos diferentes.
Para entender melhor por que você precisa de um fusível entre uma bateria e um inversor, precisamos entender o seguinte:
• Qual a função dos fusíveis entre a bateria e o inversor
• Como determinar o tamanho do fusível que você precisa para seu inversor
• O que acontece com o inversor quando um fusível queima
Entender como e por que os fusíveis funcionam e por que eles devem sempre ser instalados entre a bateria e o inversor, independentemente do tamanho do inversor, fornecerá as informações necessárias para garantir que seu sistema inversor esteja protegido.
Fusíveis solares em uma parede
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O que um fusível faz entre a bateria e o inversor?
O fusível conectado entre a bateria e o inversor protegerá o inversor e a fiação contra surtos de energia ou curto-circuito.
Um fusível conectado entre a bateria e o inversor é provavelmente o mais crítico de todos, pois é por onde a maior parte da corrente flui no sistema. Frequentemente, existem outros fusíveis no sistema, e a maioria dos inversores possui um fusível embutido.
A geração atual em um sistema fotovoltaico pode variar, e o fusível entre a bateria e o inversor protegerá o inversor e o fio em caso de pico de energia.
A função de um fusível em um circuito
Fusíveis e disjuntores são projetados para cumprir uma única finalidade: evitar superaquecimento e danos causados por curtos-circuitos ou picos de corrente nos equipamentos elétricos conectados.
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Você encontra fusíveis em quase todos os dispositivos elétricos, do seu carro aos eletrônicos domésticos. Eles são um recurso de segurança essencial, seja instalado no próprio dispositivo, como um amplificador, ou entre fontes de energia elétrica e dispositivos de distribuição, como um inversor de energia.
Carga de conexão
Um fusível funciona com uma corrente nominal específica. Se essa corrente máxima for excedida, o fusível queimará, impedindo que a energia elétrica mais alta viaje pelo fio e alcance a carga conectada.
O fusível queimará quando o elemento do fusível superaquecer devido ao excesso de corrente, o que fará com que o elemento derreta e interrompa o fluxo de corrente entre a bateria e o inversor.
Embora algumas pessoas vejam fusíveis queimados como um inconveniente, eles são, na verdade, indicadores críticos de um problema no circuito.
Se eles estiverem soprando consistentemente, isso indica que uma investigação sobre o problema é necessária.
Qual tamanho de fusível você precisa para seu inversor?
O tamanho do inversor que você tem e a voltagem que ele está usando determinarão o tamanho do fusível que seu sistema precisará.
A regra geral quando se trata de dimensionar fusíveis é usar a seguinte fórmula:
Potência Contínua / Voltagem da Bateria X 1,25. O fator de segurança de 1,25 é incorporado, então seu fusível pode suportar um pouco mais do que a capacidade, mas não um excesso de capacidade a ponto de causar danos em curtos-circuitos ou surtos.
Como exemplo:
• Se o seu inversor for classificado em 2000 W e seu banco de baterias for de 12 V, a equação seria a seguinte:
• 2000 W/12 V = 167 A X 1,25 = 208 A, então um fusível de 220 A/250 A seria recomendado para este sistema.
A importância da espessura do cabo
Outro fator a ser considerado ao calcular o tamanho do fusível necessário é a espessura ou bitola do cabo que conectará a bateria ao inversor. Isso também depende da potência do inversor e da voltagem da bateria.
Lembre-se de que quanto mais fino for o cabo, menor deverá ser o fusível, pois o cabo não conseguirá suportar uma corrente maior sem superaquecer ou queimar.
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Ao determinar o tamanho do fusível necessário, use o cabo com o calibre correto para atender aos requisitos atuais. Seu fornecedor ou fabricante poderá aconselhá-lo sobre isso.
E se o fusível entre a bateria e o inversor queimar?
Se o seu inversor estiver operando aparelhos com carga conectada, quando o fusível entre a bateria e o inversor queimar, todos os aparelhos conectados pararão de funcionar imediatamente. Não há risco de danos à carga conectada se isso acontecer.
O inversor será desligado quando o fluxo de corrente for interrompido e, para restaurar a corrente elétrica, o fusível terá que ser substituído.
Ao substituir o fusível, desligue o inversor ou desconecte a carga para não criar um pico de energia ao reconectar o fusível e o circuito.
Lembre-se de que, se você tiver aparelhos conectados que exigem uma carga inicial, como condicionadores de ar ou geladeiras, é melhor reconectá-los um de cada vez.
Surto de energia
Um pico de energia ocorrerá quando a carga conectada consumir mais do que a potência nominal do inversor, e isso pode fazer com que o fusível falhe novamente, pois ele protege o inversor de sobredemanda, evitando que a carga conectada receba muita corrente.
Suponha que seu fusível esteja queimando constantemente. Nesse caso, você precisa verificar se há curto-circuitos nos dispositivos de carga conectados ou se conectou outro aparelho que possa estar sobrecarregando o circuito e causando a queima do fusível.
Outra causa é que o próprio inversor pode ter desenvolvido uma falha. Você pode verificar isso rapidamente desconectando todos os dispositivos conectados e ligando o inversor.
Se ainda assim o problema persistir ou se o fusível queimar, há um problema com o próprio inversor, e seu fornecedor ou fabricante deve verificá-lo.
Se o inversor estiver funcionando, você precisa verificar as baterias para garantir que elas estejam carregadas e descarregando a voltagem e a corrente corretas.
Verifique sempre a fiação para garantir que as conexões estejam firmes nos terminais da bateria e nas conexões do inversor.